刘光辉委员：

您提出的《关于解决全州小学生校车问题的建议》的提案，已交我们研究办理，现答复如下：

首先感谢刘光辉委员对全州教育改革发展的关心和支持，我们也清醒地认识到学生安全工作事关重大，交通安全的宣传教育工作和交通安全保障工作至关重要，任何时候的疏忽大意，都可能给社会、学校和家庭带来不可挽回的损失，学生安全管理工作关系到全州近5万多名学生的生命财产安全和近5万家庭的幸福，同时关系到全州社会稳定、发展。

近年来通过各级党委、政府以及各相关部门的高度重视。全州教育战线广大教职员工的共同努力，校园及学生安全工作取得了一定成效，但存在的问题依然严峻。

现根据刘光辉委员提出的迪庆州集中办学以来，各项成绩均取得了良好的效果，但有些问题和矛盾也需要进一步的研究和解决。目前，有些村组到学校的路程达到二十余公里。虽然大部分家庭都有摩托车接送小孩，但对于那些极贫困的家庭来说，摩托车也算奢侈品，为了保障贫困家庭学生的就读权利。请有关部门进行调查研究，给予全州内小学校配备校车。这样有利于解决部分贫困家庭接送孩子上下学的经济压力，小学生的人身安全（交通）也将得到保障，学校的压力也将得到缓解。

根据委员的建议，迪庆州教育局高度重视，召开局务会进行认真研究分析，现将全州学生交通安全面临的问题反馈如下：一是由于我州地理条件特殊，地势山高谷深，道路崎岖蜿蜒，公路等级低、路面窄，通达条件较差，人口居住分散，路途较远，道路交通安全隐患较大；二是我州涉及小学36所，小学学生27703人，方案一：按照校车配备标准，每张校车准乘客25人计算，全州需配备近1108张校车，购买校车按每张40万元计算，需要资金4.432亿元；方案二：如每一所小学配备一张校车，全州需配备36张校车，按每校1000人计算，每放学回家一次需要校车运行40趟；方案三：按每校配备10张校车计算，共需购买校车资金：400万元，全州共需：1.44亿元；三是按全州36所小学，每所小学配备2张校车计算，共需招聘72名有驾驶校车资质的驾驶员，根据目前我州的编制情况，所有后勤人员编制采取退休一个编制消除一个，不再保留编制，更不能增加编制，就全州学前教育的发展情况而言，按照国家在园幼儿和教职工7：1标准，全州目前幼儿园在职在编教职工缺口高达1440名。根据我州的实际情况来看，在较短时间内都没有能力和条件解决编制问题，所以按照委员提出的建议，目前解决的难度很大，根据以上存在的实际情况，请刘光辉委员给予充分的理解和谅解。

近年来根据全州各级各类学校存在的问题和交通安全隐患，州委、州政府、各县委、县人民政府以及相关职能部门高度重视，多次召开会议进行分析研判，并组织教育、公安、交通、交警、交通运政管理、客运等部门进行调研，通过各种方式加大交通安全宣传教育力度和管理力度。

下一步我们将积极采取措施，一是政府统一领导，部门协调配合。切实把学生出行安全列入政府部门的重要议事日程，并要求各级政府及交通、教育、公安等职能部门搞好部门协调配合，不断规范农村中小学生接送，形成政府统一领导，相关部门齐抓共管的格局。确保农村中小学学生出行安全，最大限度减少和避免农村学生交通安全事故发生。二是按照州委、州人民政府全面贯彻落实中央、省关于安全生产重要指示和决策部署。高度重视学生出行安全的严峻性、复杂性、长期性和反复性，深刻吸取全省乃至全国发生的一些特大交通安全事故教训，举一反三，切实加强学生出行安全保障工作，坚决杜绝事故的发生。三是进一步细化落实交通安全 “一岗双责”和部门交通安全主体责任，按照“谁主管，谁负责”的原则，各职能部门、学校逐级落实学生出行交通安全责任制。四是针对集中办学学生出行安全特点，加强学生出行潜在的安全风险教育，切实提高学生乘车意识和自我保护能力。结合道路交通安全法律法规，教育学生平安出行，让学生意识到乘坐农用车、拖拉机、低速载货汽车、带病车出行的危害。五是合理安排学校错时放假、收假时间，督促学校与家长签好交通安全承诺书。各县市公安部门负责安排部署各乡（镇）派出所积极配合当地学校搞好学生放假、收假期间的道路交通安全管控巡视工作，各县市交通运政管理所负责在放假、收假重要时段到农村中小学对学生接送车辆、驾驶人进行检查，切实加强源头管理。六是迪庆交通运输集团及各县市客运公司加大学生收放假时的乡镇班线运营力度。以上答复如有不妥，请批评指正。

感谢你对政府工作的关心和支持。

                             迪庆州教育局

2018年4月20日